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Geladen - der Batteriepodcast

Daniel Messling, Patrick von Rosen

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Daniel Messling und Patrick von Rosen sprechen mit Experten über Elektromobilität, Energiewende und Batterieforschung. Mit über 5,2 Mio. Downloads ist GELADEN der Energiewende-Podcast #1 in Deutschland. Vielen Dank für Ihr überragendes Feedback und die vielen Themenvorschläge! Dieser Podcast wird produziert vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT), dem Helmholtz-Institut Ulm (HIU) und dem Post-Lithium-Storage-Exzellenzcluster (POLiS). Alle Infos: www.geladen-podcast.de/
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Moin und herzlich willkommen bei CEO2-neutral! Ein Interview-Podcast, den wir ins Leben gerufen haben, um möglichst viele Unternehmer:innen, Entscheider:innen und Mitarbeiter:innen zu mehr Nachhaltigkeit und Klimaschutz in ihrem Unternehmen zu motivieren. Denn einer unserer ersten Erkenntnisse auf unserer eigenen Reise zu mehr Nachhaltigkeit war: Alle müssen mitmachen. In unseren Gesprächen gehen wir der alles entscheidenden Frage nach, wie Unternehmen ihren Beitrag leisten können. Und das n ...
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Mehr Platz für Batterien durch kleinere Motoren Liebe Geladen-Podcast-Fans, vielen Dank für 129 Emails (!) und 1.000+ YouTube-Kommentare nach dem Podcast über #Radnabenmotoren mit Herrn Prof. Doppelbauer (KIT). Für uns Grund genug, dieses Thema noch einmal aufzugreifen: Werden Radnabenmotoren bald in Elektroautos zu sehen sein? Unser Studiogast Ale…
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Vergleich der Elektroauto-Zellchemien LFP-Batterien haben den Elektroauto-Markt aus China kommend schon ordentlich durcheinandergewirbelt. LMFP-Batterien, also Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Batterien, sind dabei, einen ähnlichen Hype zu entfachen. Viele chinesische Zellhersteller kündigen die Massenproduktion für 2024 an. In diesem Video zeigen wir,…
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Markt für stationäre Heim-, Gewerbe- und Großspeicher Seit der Energiekrise 2022/23 hatten Heimspeicher Hochkonjunktur in Deutschland. PV-Besitzer wollten sich oftmals gegen hohe Strompreise mit einem häuslichen Batteriespeicher absichern. Die angefragte Zahl der Speichersysteme war zeitweise so hoch, dass weder Hersteller, noch Händler und Install…
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mit Ilona Jarabek | Geschäftsführerin der Musik- und Kongresshalle Lübeck (MUK) Unsere Learnings aus der Folge: Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz gehen oft Hand in Hand. Die Kommunikation von Erfolgen ist entscheidend, um unsere Mitarbeiter mitzunehmen und andere zu motivieren, unserem Beispiel zu folgen. Es gibt immer Gründe, nicht anzufangen, ab…
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Festkörperbatterie von Talent New Energy Eine bahnbrechende Zell-Innovation aus China kündigt extrem hohe Energiedichten von 720 Wh/kg an. Das Startup TalentNewEnergy wäre damit imstande, Elektroautos mit über 2.000 km Reichweite zu ermöglichen. Doch sein wir ehrlich! Es ist nicht die erste Bekanntgabe dieser Art: Etliche Batteriehersteller haben i…
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Überraschende Batterie in Zügen Noch knapp 3.000 Dieselloks sind auf deutschen Schienen im Einsatz. Die Bahn ist also nicht so klimafreundlich, wie sie suggeriert. Eine Elektrifizierung wäre die Lösung. Doch Oberleitungen zu bauen, ist ein langwieriger Prozess und kostet sehr viel Geld. Eine Alternative zum Dieselantrieb auf oberleitungsfreien Stre…
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Verpasst Deutschland den nächsten großen Batterietrend? Natrium-Ionen-Batterien hatten 2023 ihren Durchbruch. Seitdem gibt es ständig neue Erfolgsmeldungen, wie, dass die Technologie nun auch in kleinen Elektrofahrzeugen eingesetzt wird. China dominiert bisher den Markt bei der Produktion von Lithium-Ionen-Batterien. Dieser Vorsprung ist für Europa…
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mit Josephine Ballon | Geschäftsführerin bei HateAid Unsere Learnings aus der Folge: Unternehmen können ihre Mitarbeiter unterstützen, indem sie nur relevante personenbezogene Daten veröffentlichen. Online-Gewalt muss von der gesamten Gesellschaft als solche anerkannt werden. Die Strafverfolgung im Internet verbessert sich: 50-60% der im Netz angez…
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Kraftwerksstrategie & Netzausbau Unser heutiger Gast ist der Präsident der Bundesnetzagentur (BNetzA) Klaus Müller. Er erklärt uns die Hintergründe der sog. "Kraftwerksstrategie", deren Eckpunkte die Bundesregierung im Februar 2024 vorstellte. Neue wasserstoff-fähige Gaskraftwerke (4*2,5GW = 10GW) sollen in Zukunft immer dann flexibel einspringen, …
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Standortvorteile durch Windkraftanlagen Vergleicht man die Zahl von Windkraftanlagen in Schleswig-Holstein (~3.600 Anlagen mit 10 GW) mit denen von Bayern (~1.200 Anlagen mit 3 GW) wird deutlich: Das südlichste Bundesland stellt sich bei der Windkraft quer! Aber ist diese Diagnose wirklich so einfach? Gibt es vielleicht gute Gründe, warum sich die …
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mit Annika Matthaei | Team Lead Sustainability bei Möbel Ehrmann Unsere Learnings aus der Folge: Nachhaltigkeit in der Möbelindustrie steht noch am Anfang Aktuelle Ereignisse, wie die ARTE Doku über IKEA, sowie neue Regulatorik, wie das EU Entwaldungsgesetz, bringen etwas Dynamik rein Kund:innen wünschen sich mehr Nachhaltigkeit bei Möbeln, greifen…
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312 Wh/kg Energiedichte Natrium-Ionen-Batterien überraschen gerade alle. Ihr größter Nachteil gegenüber der Lithium-Ionen-Batterie: die niedrigere Energiedichte. Japanische Forscher verzeichnen nun einen echten Durchbruch bei der Energiedichte. Im Fokus steht dabei die Anode aus Hartkohlenstoff. Hier ist es den Forschern gelungen, mit einem bahnbre…
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Plausibilitätsprüfung: Studie zur Ökobilanz von Fahrzeugantrieben Der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) hat im Dezember 2023 die Neuauflage einer Studie herausgegeben, die jetzt erneut große Wellen geschlagen hat. In der Studie wird versucht, die Ökobilanz verschiedener Antriebssysteme zu ermitteln: E-Auto (BEV) vs. Plug-in-Hybride (PHEV) vs. Verbr…
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mit Dr. Felix Havermann | wisssenschaftlicher Koordinator von CDRterra Unsere Learnings aus der Folge: CO₂-Entnahmemethoden (CDR) sind notwendig für den Klimaschutz, um unvermeidbare Emissionen zu binden CDR-Methoden werden nur maximal 8-10 Gigatonnen CO₂ jährlich entnehmen können. Aktuell fallen 40 Gigatonnen an - Tendenz steigend Die Unterstützun…
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Energiewende unsozial? Die Energiewende wird Gewinner und Verlierer produzieren. Die Bauernproteste gegen Streichung der Agrardiesel-Subventionen halten an, Bürgerinitiativen verhindern Windparks und laufen Sturm gegen geplante Batteriefabriken. Viele Gruppen in der Gesellschaft fühlen sich bei der Energiewende bevormundet vom Staat, was ein enorme…
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Wer wird E-Auto-Weltmeister? China fährt bei der Elektromobilität allen davon - seit Monaten wird darüber geschrieben und gesprochen und wir gehen dieser These auf den Grund. Wir schauen mit unseren Gästen Dr. Jan Richter (Batemo) und Sascha-André Voglgsang (A2MAC1) hinter die Kulissen oder besser in die E-Autos und Batterien hinein. In welchen Ber…
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mit Mathias Kollmann | Nachhaltigkeitsexperte und Autor Unsere Learnings aus der Folge: Für eine Transformation zu einem nachhaltigen braucht es Personen, die auch selbst moralisch und ethisch Vorbilder sein können und Nachhaltigkeit nicht nur als Projekt verstehen Nachhaltigkeit gelingt im Team: Es braucht unterschiedliche Kompetenzen, die selten …
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E-Autos: Von wegen "Ladenhüter"! Diese Podcast-Episode beginnt mit einem Tagesschau-Beitrag vom 30. Januar 2024: "Im Dezember 2023 wurden in Deutschland 55.000 E-Autos neu zugelassen. Das sind etwa 47 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Benziner dagegen verkauften sich deutlich besser, mit 31 Prozent aller Neuzulassungen." Kein Wort davon also, …
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Werkstätten bereit - Elektroautos fehlen! Elektroautos müssen nicht so häufig in die Werkstatt, da Elektromotoren deutlich weniger Verschleißteile haben und die Autos an sich weniger wartungsintensiv sind. Oder im Falle von Tesla überhaupt nicht in die Werkstatt müssen, da alles über die sogenannten Over-the-Air-Updates erledigt wird. Unser Gast im…
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mit Stefan Mauer und Anna Weyer von fph Berlin Unsere Learnings aus der Folge: Das Risiko eines Shitstorms kann man minimieren, in dem man typische Reizthemen vermeidet. Gleichzeitig sollte man auch nicht jedem gefallen wollen und sich auch trauen, Stellung zu beziehen. Journalist:innen wollen authentische Geschichten hören, bei denen die Fakten tr…
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Elektroantrieb (un)möglich? Elektrische Baumaschinen sind bereits Realität. Zwar sind sie den verbrennungsmotorischen Lösungen zahlenmäßig weit unterlegen, aber es gibt leistungsstarke vollelektrische Stapler, Bagger und mehr. Damit diese emissionsfreien Elektromaschinen wettbewerbsfähig sind, müssen sie nach den gleichen Standards arbeiten wie her…
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Eisen-Redox-Flow-Batterien als Stationärspeicher Es ist ein bisschen ruhiger geworden um "#Redox-Flow-#Batterien", so will man in Deutschland meinen. Gründe dafür gibt es genug: Die europäischen Stromnetze zählen weiterhin zu den stabilsten der Welt und werden länderübergreifend immer integrierter gedacht. Auch wenn wir Europäer davon nichts spüren…
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mit Katja Meinecke-Meurer | Geschäftsführerin TESSLOFF Verlag Unsere Learnings aus der Folge: In Kinder- und Jugendbuchverlagen bringen Mitarbeitenden eine intrinsische Motivation für Nachhaltigkeit mit. Für die Branche braucht es gemeinsame Standards. z.B. im Umgang mit dem Rohstoff Papier. Mithilfe von Literatur kann man Kinder schon früh Fähigke…
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Podcast über Flüssig-Wasserstoff-Lkw Jede Woche gibt es derzeit dutzende Erfolgsmeldungen über batterieelektrische sowie wasserstoffbetriebene Trucks, die meist pompös an erste Testkunden ausgeliefert werden. Im Netz werden diese News meist von ausartenden Diskussionen und Kommentaren über fundamentale Elektrochemie (Energiedichten, Wirkungsgrade u…
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Podcast über Elektromotoren-Typen In den heutigen Elektroautos stecken zum Teil sehr unterschiedliche Motorentypen drin. Fernab der Leistungsangabe (in kW) interessiert sich kaum ein E-Auto-Käufer für den Motor, dessen Architektur oder gar Funktionsweise. Und das hat einen guten Grund: Als Elektroauto-Fahrer sind die Unterschiede oft nur schwer aus…
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mit Dr. Gesa Biermann | Gründerin von Pina Earth Unsere Learnings aus der Folge: Es braucht privatwirtschaftliche Investitionen, um den Wald wieder so umzubauen, dass er gesund und kräftig ist Der Wald übernimmt viele Aufgaben, wie CO₂-Speicher, Lebensraum für Tiere, aber auch Erholungsgebiet für uns Menschen Der Fokus auf Wirtschaftlichkeit hat de…
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Elektrifizierung der Landwirtschaft Vielen Dank an Geladen-Hörer Dr. Moritz Köhler (ITCP), der die thematischen Leitfragen dieser Episode lieferte: https://www.youtube.com/post/Ugkxg7opGPq49oJbAB0BSHxXa1AajElhEl2G/ Während zahlreiche Verkehrs- und Mobilitätssektoren immer mehr elektrifiziert werden, stößt die Batterietechnik mancherorts auch an kla…
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mit Sophia Rödiger | CMO bei 1KOMMA5° Unsere Learnings aus der Folge: Während andere Länder schon 100% intelligente Stromzähler haben, liegen wir in Deutschland bei 1% Mithilfe von intelligenter Energieversorgung kann man Dynamiken an der Strombörse nutzen und zu günstigeren Preisen z.B. wenn es sehr windig ist oder die Sonne stark scheint und glei…
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Batterien im Fokus der Kreislaufwirtschaft Mit dem schnell wachsenden Absatz von Elektroautos, stationären Speichern sowie Batterien in zahlreichen anderen Anwendungen ist in absehbarer Zeit mit einer stark steigenden Nachfrage nach dem Recycling von Lithium-Ionen-Batterien zu rechnen. Während bisher der Großteil der Lithium-Ionen-Batterie-Recyclin…
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mit Christoph Schenek | Go-to-Market Manager Sustainability bei Microsoft Unsere Learnings aus der Folge: Bei der Betrachtung von KI sollte man nicht den Energieverbrauch mit den verursachten Emissionen gleichsetzen, das sind zwei unterschiedliche Themen. Microsoft hat nicht nur CO₂ auf der Liste, sondern auch ambitionierte Ziele, u.a. beim Wasserv…
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Varta-Leistungszelle "V4Drive" Vor ein paar Jahren präsentierte der Batteriebauer Varta sehr ambitionierte Pläne für die Elektromobilität: Ungleich anderer Zellhersteller kündigten die Schwaben sogar an, eine eigene "Leistungszelle" bauen zu wollen. Diese Zelle namens "V4Drive" könne in 6 Minuten von 0% auf 100% aufladen und in zahlreichen mobilen …
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mit Anika Scherenberg und Thomas Gerhardt Unsere Learnings aus der Folge: Veganes und vegetarisches Catering bietet sich auch für Firmenfeste an. Die Versicherungsbranche hat nicht nur einen Hebel über die Kapitalanlagen, sondern auch über die Produkte. Nachhaltigkeit ist ein starker Hebel bei der Mitarbeiterbindung. Gliederung der Folge: Über die …
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Anoden-Revolution? Frohe Weihnachten wünscht das Geladen-Team!!Hier die ersten drei Adventsfolgen zum Nachhören: Advent: https://geladen.podigee.io/102-1advent Advent: https://geladen.podigee.io/103-advent2 Advent: https://geladen.podigee.io/104-advent3 • Wie setzen sich die Kosten für die Batteriezellkomponenten Kathode, Anode, Elektrolyt und Sepa…
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mit Dr. Martin Bethke | Senior Partner Managment Consultant bei company companions Unsere Learnings aus der Folge: Durch Regulatorik findet Nachhaltigkeit in Unternehmen zunehmend statt und wird von den CEOs pragmatisch als Aufgabe angenommen. Nachhaltigkeit ist kein Projekt. Nachhaltigkeit ist eine Kernkompetenz oder eine Strategie im Unternehmen.…
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3. Advent mit Ihren Batteriefragen Folge zum 1. Advent: https://geladen.podigee.io/102-1adventFolge zum 2. Advent: https://geladen.podigee.io/103-advent2 • In den USA hat das riesige Subventionspaket „Inflation Reduction Act“ Bewegung in die Entwicklung grüner Technologien gebracht. Was bedeutet der IRA konkret für die Batterieherstellung und E-Mob…
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mit Dr. Julia Freudenberg | CEO der Hacker School Unsere Learnings aus der Folge: Digitale Bildung hat einen direkten Einfluss auf den Erhalt unserer Demokratie Die Hacker School bietet Unternehmen ein Angebot für “das S” in ESG Mitarbeitende bekommen eine intensive Weiterbildung auch für ihre Arbeitsweise, in dem sie sich als Kurleiter:in bei der …
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2. Advent mit Ihren Batteriefragen • Viele denken, es kann doch nicht nachhaltiger sein, meinen Verbrenner nun abzugeben und mir ein neues E-Auto zu kaufen. Ich fahre den Verbrenner besser bis zum Ende und steige dann um? Hier die Folge zum 1. Advent:https://geladen.podigee.io/102-1advent Folgen Sie Frau Dr. Wright auch auf YouTube:https://www.yout…
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mit Dr. Frederic Stahl und Dr. Christiane Plociennik vom Deutschen Forschungszentrum für künstliche Intelligenz (DFKI) Unsere Learnings aus der Folge: KI kann an vielen Stellen Nachhaltigkeit im Unternehmen vorantreiben KI ist sehr energieintensiv, sodass immer eine Kosten-Nutzen-Abwägung stattfinden muss Die Datenbasis ist essenziell für den Einsa…
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1. Advent mit Ihren Batteriefragen Auftakt zu unseren Adventsfolgen! Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) und Prof. Jürgen Janek (Justus-Liebig-Universität Gießen) beantworten Ihre und unsere besten Fragen rund um Elektroautos, Batterien und die Energiewende. Die vier Teile laufen jeweils an den Adventssonntagen. Folgende Fragen beantworten w…
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mit Dr. Janine Voß | Bereichsleiterin Zentrale Dienste bei der BARMER Unsere Learnings aus der Folge: Klimaschutz ist Gesundheitsschutz: Viele Aktivitäten für den Umweltschutz sind auch automatisch für unsere Gesundheit förderlich Nachhaltige Transformation muss international gedacht werden Der Einkauf hat einen Einfluss auf die Nachhaltigkeit, mus…
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Wer braucht eigentlich High Power Charger (HPC)? Philipp Senoner (CEO Alpitronic) und Mathias Wiecher (EON Drive) erklären gemeinsam, wie HPCs ("High-Power-Charger") zum Aufladen von Elektroautos funktionieren. Bei der ultraschnellen Ladetechnik sind Ladespannungen von bis zu 1.000 V und über 500 Ampere möglich. Dabei stellt sich schnell die Frage,…
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400 km Reichweite in 10 Min. laden Das Gewinnspiel ist beendet, herzlichen Glückwunsch an alle Gewinner! Bitte keine Emails mehr versenden Die Shenxing-Batterie wurde vor kurzem als ultraschnell aufladbare Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP) vorgestellt, die in 10 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 400 km ermöglicht. Die weltweit erste LFP-Batt…
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mit Wilhelm Möller | Fondsmanager des "Fight For Green" Fonds Unsere Learnings aus der Folge: Es gibt nicht die eine Quelle, die einem unabhängig zeigt, welche Unternehmen wirklich nachhaltig sind. Hier fehlt es noch an ausreichenden Standards, daher muss zur Einschätzung eine Kombination aus diversen Quellen genutzt werden Für die Recherche empfie…
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Durchbruch für E-Lkws? Lkw brauchen große Batterien, um eine ähnliche Reichweite zu erzielen, wie konventionell angetriebene Fahrzeuge. Und damit diese großen Batterien schnell genug aufgeladen werden können, ist eine wesentlich höhere Ladeleistung als bisher erforderlich. Der neue Standard ist als MCS ("Megawatt Charging System") bekannt, der Fahr…
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mit Andreas Greithanner | Program Manager Sustainability bei Esri Unsere Learnings aus der Folge: Langjährige Mitarbeitende sind bei der Transformation ein Katalysator, wenn sie dabei helfen können, die Stakeholderanalyse mitzugestalten und mögliche Hürden vorab zu identifizieren Kompensation durch Aufforstung muss additiv sein, denn der Ersatz von…
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"Buy or Build": Deutsche Zellfertigung "Batteriezellen - Made in Germany" - Nach jahrelangen Grundsatzdiskussionen über elektrische Antriebe hat Deutschland viel Zeit verloren, die eigenen Autos mit Batteriezellen aus heimischer Produktion zu versorgen. Heute bestreitet zwar fast niemand mehr, dass deutsche Autofirmen auf die Elektromobilität setze…
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Holt Volkswagen CATL, BYD & Co. noch ein? VW hat sich als erster deutscher Autobauer voll der Elektromobilität verschrieben. Was bisher gefehlt hat, war eine eigene Batteriezellproduktion. Deutsche OEMs sind derzeit stark abhängig von asiatischen Zellherstellern. Eine riskante Abhängigkeit vor dem Hintergrund geopolitischer Spannungen und einem imm…
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mit Gabriel Baunach | Autor von "Hoch die Hände, Klimawende!" Unsere Learnings aus der Folge: Wir haben viele Möglichkeiten unseren Handabdruck zu vergrößern Politisches Engagement auf Unternehmensebene und auch auf persönlicher Ebene kann und sollte auch ein Hebel sein Engagement für den Klimaschutz darf auch Spaß machen! Das Narrativ von Verzicht…
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60 bis 70% Energieersparnis durch Trockenbeschichtung Die Produktion der E-Auto-Batterien ist sehr energieintensiv, weswegen die Autos mit einer negativen CO2-Bilanz starten - oft auch als CO2-Rucksack bezeichnet. Ein Verfahren, das diese Bilanz deutlich verbessern könnte, ist die Trockenbeschichtung der Elektroden in der Batterieproduktion. Normal…
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Podcast über "wasserstoffproduzierende Batterie" Batterien sind ja eigentlich geschlossene Energiespeicher-Systeme, die elektrischen Strom elektrochemisch speichern - und ihn wieder abgeben können. Bei einer Kombination aus Brennstoffzelle und Elektrolyseur erfolgt die Energiewandlung anders: Hier erfolgt die Energiespeicherung über Wasserstoffgas,…
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