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Ampel auf Gelb: Wie die FDP die Verkehrswende gefährdet
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5000 Menschen hatten in Düsseldorf Bock auf die Verkehrswende
Ein Beispiel, was eine Umstellung bringen kann: Amsterdam war in den 1970ern noch Autostadt
Die Bilanz der Ampel ist bislang ziemlich ernüchternd. Das fasst dieser Tweet zusammen
Du weißt, Du machst als Ampel was falsch, wenn Andi Scheuer mehr Politik für Fahrradfahrer fordert. Der O-Ton vom ehemaligen Verkehrsminister ist aus diesem Interview mit Phoenix
Das Handelsblatt hat über das geleakte und unzureichende Sofortprogramm von Wissings Verkehrsministerium hier geschrieben
Die Pläne waren aber dermaßen offensichtlich Klientelpolitik, dass die SPD sofort protestierte
Warum die Antriebswende nicht die Lösung ist, fasst der ORF hier zusammen
Weil die SPD dagegen war, musste Wissing zurückrudern und dementieren
Den Tankrabatt haben sie allerdings mit der FDP durchgedrückt.
Hier gibt's ein paar echte Alternativen dazu, 73 Milliarden Euro für Elektroauto-Prämien zu verschleudern
So viel würde ein Tempolimit an CO2 einsparen - Kosten? Ein paar Schilder!
Und hier die Bürgerinitiative A100 stoppen
Die Bürgerinitiative Einfach einsteigen aus Bremen, die für kostenlosen Nahverkehr kämpft, findet ihr hier
Und hier die Kidical Mass, damit Fahrradfahren für Kinder nicht länger lebensgefährlich ist
36 قسمت
Ampel auf Gelb: Wie die FDP die Verkehrswende gefährdet
Theory of Change - Der Campact-Podcast für progressive Politik
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5000 Menschen hatten in Düsseldorf Bock auf die Verkehrswende
Ein Beispiel, was eine Umstellung bringen kann: Amsterdam war in den 1970ern noch Autostadt
Die Bilanz der Ampel ist bislang ziemlich ernüchternd. Das fasst dieser Tweet zusammen
Du weißt, Du machst als Ampel was falsch, wenn Andi Scheuer mehr Politik für Fahrradfahrer fordert. Der O-Ton vom ehemaligen Verkehrsminister ist aus diesem Interview mit Phoenix
Das Handelsblatt hat über das geleakte und unzureichende Sofortprogramm von Wissings Verkehrsministerium hier geschrieben
Die Pläne waren aber dermaßen offensichtlich Klientelpolitik, dass die SPD sofort protestierte
Warum die Antriebswende nicht die Lösung ist, fasst der ORF hier zusammen
Weil die SPD dagegen war, musste Wissing zurückrudern und dementieren
Den Tankrabatt haben sie allerdings mit der FDP durchgedrückt.
Hier gibt's ein paar echte Alternativen dazu, 73 Milliarden Euro für Elektroauto-Prämien zu verschleudern
So viel würde ein Tempolimit an CO2 einsparen - Kosten? Ein paar Schilder!
Und hier die Bürgerinitiative A100 stoppen
Die Bürgerinitiative Einfach einsteigen aus Bremen, die für kostenlosen Nahverkehr kämpft, findet ihr hier
Und hier die Kidical Mass, damit Fahrradfahren für Kinder nicht länger lebensgefährlich ist
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