Cada mes un nuevo podcast monográfico para comprender qué ocurre en el mundo. Realizado por los periodistas y analistas que mejor conocen el terreno y su contexto. Revista 5W: pequeñas historias, grandes explicaciones.
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88: Martín 'devuelve' el Mundial a Bagnaia
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En menos de una semana Jorge Martín pasó de liderar el Mundial de MotoGP por primera vez en su vida a ceder, de nuevo, 27 puntos al campeón y, de nuevo, líder del certamen, el italiano Pecco Bagnaia.
Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez suben el tono del debate tras la doble cita de Indonesia y Australia, donde en una semana el piloto de Pramac pasó de consumar una remontada formidable de 73 puntos respecto a Bagnaia, a cometer dos errores insostenibles: irse al suelo cuando lideraba la carrera de Mandalika con tres segundos de ventaja, y equivocarse, como él mismo reconoció, en la elección de los neumáticos en Phillips Island, donde además se canceló con el viento la carrera sprint, restando una oportunidad al madrileño para recuperar alguno de los 27 puntos que ahora tiene en contra del líder.
El Mundial entra en su fase final, con cuatro grandes premios por delante, Tailandia, Malasia, Qatar y Valencia, cinco semanas en las que Martín deberá demostrar si estos errores le han hecho madurar lo suficiente como para ser una alternativa seria al título, un campeonato que a Bagnaia se le había puesto muy cuesta arriba, al que ha dado de nuevo la vuelta a su favor, permitiendo Martín que el de Turín se rearmara tanto deportiva, como sobre todo anímicamente.
Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez suben el tono del debate tras la doble cita de Indonesia y Australia, donde en una semana el piloto de Pramac pasó de consumar una remontada formidable de 73 puntos respecto a Bagnaia, a cometer dos errores insostenibles: irse al suelo cuando lideraba la carrera de Mandalika con tres segundos de ventaja, y equivocarse, como él mismo reconoció, en la elección de los neumáticos en Phillips Island, donde además se canceló con el viento la carrera sprint, restando una oportunidad al madrileño para recuperar alguno de los 27 puntos que ahora tiene en contra del líder.
El Mundial entra en su fase final, con cuatro grandes premios por delante, Tailandia, Malasia, Qatar y Valencia, cinco semanas en las que Martín deberá demostrar si estos errores le han hecho madurar lo suficiente como para ser una alternativa seria al título, un campeonato que a Bagnaia se le había puesto muy cuesta arriba, al que ha dado de nuevo la vuelta a su favor, permitiendo Martín que el de Turín se rearmara tanto deportiva, como sobre todo anímicamente.
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Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez suben el tono del debate tras la doble cita de Indonesia y Australia, donde en una semana el piloto de Pramac pasó de consumar una remontada formidable de 73 puntos respecto a Bagnaia, a cometer dos errores insostenibles: irse al suelo cuando lideraba la carrera de Mandalika con tres segundos de ventaja, y equivocarse, como él mismo reconoció, en la elección de los neumáticos en Phillips Island, donde además se canceló con el viento la carrera sprint, restando una oportunidad al madrileño para recuperar alguno de los 27 puntos que ahora tiene en contra del líder.
El Mundial entra en su fase final, con cuatro grandes premios por delante, Tailandia, Malasia, Qatar y Valencia, cinco semanas en las que Martín deberá demostrar si estos errores le han hecho madurar lo suficiente como para ser una alternativa seria al título, un campeonato que a Bagnaia se le había puesto muy cuesta arriba, al que ha dado de nuevo la vuelta a su favor, permitiendo Martín que el de Turín se rearmara tanto deportiva, como sobre todo anímicamente.
Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez suben el tono del debate tras la doble cita de Indonesia y Australia, donde en una semana el piloto de Pramac pasó de consumar una remontada formidable de 73 puntos respecto a Bagnaia, a cometer dos errores insostenibles: irse al suelo cuando lideraba la carrera de Mandalika con tres segundos de ventaja, y equivocarse, como él mismo reconoció, en la elección de los neumáticos en Phillips Island, donde además se canceló con el viento la carrera sprint, restando una oportunidad al madrileño para recuperar alguno de los 27 puntos que ahora tiene en contra del líder.
El Mundial entra en su fase final, con cuatro grandes premios por delante, Tailandia, Malasia, Qatar y Valencia, cinco semanas en las que Martín deberá demostrar si estos errores le han hecho madurar lo suficiente como para ser una alternativa seria al título, un campeonato que a Bagnaia se le había puesto muy cuesta arriba, al que ha dado de nuevo la vuelta a su favor, permitiendo Martín que el de Turín se rearmara tanto deportiva, como sobre todo anímicamente.
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