Der abwechslungsreichste Spiele-Podcast der Welt. Mit Anne, Micha, Manu, Nina und illustren Gästen aus der Videospielbranche. Meinungen, Interviews und Croissants.
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محتوای ارائه شده توسط Steffen & Olli and Come Fly With Us. تمام محتوای پادکست شامل قسمتها، گرافیکها و توضیحات پادکست مستقیماً توسط Steffen & Olli and Come Fly With Us یا شریک پلتفرم پادکست آنها آپلود و ارائه میشوند. اگر فکر میکنید شخصی بدون اجازه شما از اثر دارای حق نسخهبرداری شما استفاده میکند، میتوانید روندی که در اینجا شرح داده شده است را دنبال کنید.https://fa.player.fm/legal
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CFWU 147 - Mit dem Trecker in die Wartewolke
Manage episode 416985758 series 2495622
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Hier redet diesmal Steffen mit Martin über die verschiedenen Methoden Flugzeuge ohne Motor in die Luft zubekommen.
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فصل ها
1. Begrüßung (00:00:00)
2. Vorstellung von Martin (00:00:42)
3. Hinweis auf alte Folge (00:01:17)
4. Wie hat Martin das Fliegen angefangen (00:02:06)
5. Was hat Steffen gemacht. (00:05:34)
6. Wie komme ich zum Segelfliegen (00:06:57)
7. Welche Berchtigung brauche ich zum WindenStart (00:07:59)
8. Seilänge ist nur durch mehr Seillänge zu ersetzen (00:11:21)
9. Gummiseil Start. (00:11:40)
10. SG38 (00:12:10)
11. Auto-Schlepp (00:13:23)
12. Trekkerschlepp Schlepp (00:14:32)
13. F-Schlepp (00:16:09)
14. WW2 Lastenseglerschlepp (00:16:36)
15. PINK Skyvan (00:18:00)
16. Die Art Kuplung (00:18:22)
17. Marburg hat nur F-Schlepp, Vorteile von F-Schlepp (00:19:57)
18. Startlinie beim Segelflugwettbewerb (00:23:22)
19. Der Windenschlepp (00:30:03)
20. Seilriss Demo (00:31:33)
21. Welche Berechtigung braucht man zum F-Schlepp (00:34:47)
22. Was beinheltet das Training zum F-Schlepp (00:37:05)
23. Wirbelschlepp und Propwash (00:40:14)
24. Tiefschlepp versus Hochschlepp (00:40:56)
25. Aussenlandung auf einen Flugplatz (00:44:27)
26. Manöver im Taining zum F-Schlepp (00:47:08)
27. Abwärtschlepp (00:50:25)
28. Frage: wer ist der PIC des Schleppverbands (00:52:13)
29. Erhalten der Berechtigungen (00:54:53)
30. Durchhängendes Seil (00:57:15)
31. Ausklinken (00:58:10)
32. Verschiedene Arten von Kupplungen am Segelflugzeug (01:00:00)
33. SZD-48 Jantar (01:02:39)
34. Unfall 2011 Flugplatz Holzdorf (01:03:14)
35. Mehrfachschlepp (01:08:32)
36. Paternoster-Angel (01:12:26)
37. Training zum Mehrfachschlepp (01:13:39)
38. Probleme einer Windenkuplug beim F-Schlepp (01:18:46)
39. Landen mit Seil vorne am Segelflugzeug (01:20:43)
40. Mehrfachschlepp nur als Demo / Flugtag (01:24:13)
41. Kein parallelen Motorstart bei Windenstart. (01:25:14)
42. Unfall durch überkreuzte Seile (01:25:58)
43. Was braucht man als Lizenz zum Schlepppilot (01:29:05)
44. F-Schlepp bei Wettbewerben (01:37:10)
45. Flarm (01:45:27)
46. Schleppflugzeuge (01:47:39)
47. Turboprop Z-37T (01:53:52)
48. Extra300LE (Dazu Frage von Morell) (01:55:09)
49. Dänisches E-Schleppflugzeug (01:56:10)
50. PZL104 Wilga (Pirol) (01:59:08)
51. Überhöhung im Schlepp, Frage von 2sndwn (02:05:48)
52. Untersuchungsbericht13. August 2015 Flugplatz Klix (02:09:34)
53. Untersuchungsbericht 10.07.2011 Flugplatz Jena-Schöngleina (02:10:55)
54. Leistungsverlust: Unfall 01.05.2010 Neuhausen (02:12:32)
55. Nochmal: Unfall durch Überkreuzte Seile (02:14:02)
56. MidAir Kollision mit Windenseil (02:14:55)
57. Video MidAir mit einem UL (Rans S6) und einem Schleppseil (02:16:15)
58. Frage von Nick (02:18:33)
59. Frage Morell Westermann (02:25:09)
60. Eigenstartfähige Elektro-Segelflugzeuge (02:28:11)
61. Geschichte zum Ende: Bücker Fly-in in Rangsdorf (02:37:29)
168 قسمت
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1. Begrüßung (00:00:00)
2. Vorstellung von Martin (00:00:42)
3. Hinweis auf alte Folge (00:01:17)
4. Wie hat Martin das Fliegen angefangen (00:02:06)
5. Was hat Steffen gemacht. (00:05:34)
6. Wie komme ich zum Segelfliegen (00:06:57)
7. Welche Berchtigung brauche ich zum WindenStart (00:07:59)
8. Seilänge ist nur durch mehr Seillänge zu ersetzen (00:11:21)
9. Gummiseil Start. (00:11:40)
10. SG38 (00:12:10)
11. Auto-Schlepp (00:13:23)
12. Trekkerschlepp Schlepp (00:14:32)
13. F-Schlepp (00:16:09)
14. WW2 Lastenseglerschlepp (00:16:36)
15. PINK Skyvan (00:18:00)
16. Die Art Kuplung (00:18:22)
17. Marburg hat nur F-Schlepp, Vorteile von F-Schlepp (00:19:57)
18. Startlinie beim Segelflugwettbewerb (00:23:22)
19. Der Windenschlepp (00:30:03)
20. Seilriss Demo (00:31:33)
21. Welche Berechtigung braucht man zum F-Schlepp (00:34:47)
22. Was beinheltet das Training zum F-Schlepp (00:37:05)
23. Wirbelschlepp und Propwash (00:40:14)
24. Tiefschlepp versus Hochschlepp (00:40:56)
25. Aussenlandung auf einen Flugplatz (00:44:27)
26. Manöver im Taining zum F-Schlepp (00:47:08)
27. Abwärtschlepp (00:50:25)
28. Frage: wer ist der PIC des Schleppverbands (00:52:13)
29. Erhalten der Berechtigungen (00:54:53)
30. Durchhängendes Seil (00:57:15)
31. Ausklinken (00:58:10)
32. Verschiedene Arten von Kupplungen am Segelflugzeug (01:00:00)
33. SZD-48 Jantar (01:02:39)
34. Unfall 2011 Flugplatz Holzdorf (01:03:14)
35. Mehrfachschlepp (01:08:32)
36. Paternoster-Angel (01:12:26)
37. Training zum Mehrfachschlepp (01:13:39)
38. Probleme einer Windenkuplug beim F-Schlepp (01:18:46)
39. Landen mit Seil vorne am Segelflugzeug (01:20:43)
40. Mehrfachschlepp nur als Demo / Flugtag (01:24:13)
41. Kein parallelen Motorstart bei Windenstart. (01:25:14)
42. Unfall durch überkreuzte Seile (01:25:58)
43. Was braucht man als Lizenz zum Schlepppilot (01:29:05)
44. F-Schlepp bei Wettbewerben (01:37:10)
45. Flarm (01:45:27)
46. Schleppflugzeuge (01:47:39)
47. Turboprop Z-37T (01:53:52)
48. Extra300LE (Dazu Frage von Morell) (01:55:09)
49. Dänisches E-Schleppflugzeug (01:56:10)
50. PZL104 Wilga (Pirol) (01:59:08)
51. Überhöhung im Schlepp, Frage von 2sndwn (02:05:48)
52. Untersuchungsbericht13. August 2015 Flugplatz Klix (02:09:34)
53. Untersuchungsbericht 10.07.2011 Flugplatz Jena-Schöngleina (02:10:55)
54. Leistungsverlust: Unfall 01.05.2010 Neuhausen (02:12:32)
55. Nochmal: Unfall durch Überkreuzte Seile (02:14:02)
56. MidAir Kollision mit Windenseil (02:14:55)
57. Video MidAir mit einem UL (Rans S6) und einem Schleppseil (02:16:15)
58. Frage von Nick (02:18:33)
59. Frage Morell Westermann (02:25:09)
60. Eigenstartfähige Elektro-Segelflugzeuge (02:28:11)
61. Geschichte zum Ende: Bücker Fly-in in Rangsdorf (02:37:29)
168 قسمت
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