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CFWU 109 - Kamikaze Sackflug
Manage episode 360807079 series 2495622
Datum: 12APR23
00:00:00 Begrüßung
00:01:20 Was hat Steffen (versucht) zu machen!
00:04:11 Flug nach Essen-Mühlheim
00:05:55 Piper Arrow III
00:06:39 Piper im Sackflug
00:13:26 Was hat der Markus gemacht
00:14:01 VNAV
00:15:25 Garmin G3X Touch
00:19:40 Chat GPT vs Online Test
00:23:16 Laberfrequenzen
00:25:55 Meetup in EDCB, vielleicht, aber nicht im Juli wegen Rockfestival
00:27:31 Lockheed D21
00:28:01 Unfallvideo
00:29:10 Flugversuche mit der Shutteltransporter
00:29:47 Spaceshuttle bei Moonraker
00:30:03 Apple AirTags und Batterien mit Bitterstoffgeschnmack
00:32:00 pilot steps in after captain becomes incapacitated
00:33:16 ATC Mittschnitt
00:34:28 Beispielt einer Incapacitation: B747 ORD➔FRA
00:42:58 Too rushed to check
00:45:33 Flight Control Check
00:50:04 Segelflugsicherheit
–> vielleicht Bezug zu dem „Safety“-Vortrag den ich kürzlich gehalten habe:
englische Version mit Clemens als Video
- (Segel)fliegen, maybe auch GA, nicht sicherer geworden über die Jahrzehnte
- Autofahren und arbeiten schon
- weil eben nicht technische Fehler die Hauptursachen sind, sondern der Mensch
- Erfahrung schützt nicht, man macht nur andere Fehler
- Selbstüberschätzung
- Leichtsinn „hat ja immer geklappt“
- keine Checkliste
- „Flugfehler“ in lernbaren Notsituationen
- Nicht genug rausschauen
- Nur 10% echtes „technisches Pech“
00:55:29 Preflight checkliste
00:59:02 B737 suffered the failure of parts of the nose gear
01:02:23 Frage von Erik: SIMmer runtersprechen
01:06:39 TO / FROM Anzeige bei der VOR CDI
01:09:10 Frage von Jens-Peter: Checkflüge
01:16:53 Checkflügen beim Airliner
- Vielleicht einfach mal über Checkflüge (Befähigungsüberprüfung) erzählen, welche gib es den so:Checkflug zur erlangung einer LizenzCheckflug zur Erlangung/Erneuerung einer Musterberechtigung (jährlich)Checkflug zur Erlangung/Erneuerung einer Berechtigung, z.B. IFR
Bei Airlines den OPC (halbjährlich) in LPC (jährlich)
PPL Befähigungsüberprüfung vs Übungsflug
Neu: EBT, evidence based training
01:20:17 BZF 2 01:23:02 Belastung beim Check (SIM oder Flugzeug) 01:25:08 fortlaufende Theorietest 01:27:09 Welcher Tank wird für den Start genutzt 01:28:47 Tankwahl bei der Caravan! 01:29:45 Frage von Jens-Peter: Anforderungen ans Checkpersonal 01:35:29 Frage von Jens-Peter: was bei einem gefailetem Check 01:38:58 Frage von CM: Takeoff-alternate 01:43:40 Frage von CM: Takeoff Performance 01:47:28 Detailierte Frage: Wäre T/O mit "ändern" der V1 möglich? 02:01:23 Weidacherhöhe als Hinderniss 02:03:06 Schiffe als Hindernis 02:04:35 Die Geschichte zum Schluß 02:06:05 Lockheed bribery scandals 02:08:42 Verabschiedung
- Kontakt und Feedback
- @FragCFWU oder. Frag C F W U CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM
-
Email: fragen@comeflywithus.de
- Telegramm Channel
- Insta : @comeflywithus_podcast
- Mastodon https://aircrew.rocks/@comeflywithus
- tumblr: https://www.tumblr.com/comeflywithus-podcast
Bilder © Twitter & FR24
فصل ها
1. Begrüßung (00:00:00)
2. Was hat Steffen (versucht) zu machen! (00:01:20)
3. Flug nach Essen-Mühlheim (00:04:11)
4. Piper Arrow III (00:05:55)
5. Piper im Sackflug (00:06:39)
6. Was hat der Markus gemacht (00:13:26)
7. VNAV (00:14:01)
8. Garmin G3X Touch (00:15:25)
9. Chat GPT vs Online Test (00:19:40)
10. Laberfrequenzen (00:23:16)
11. Meetup in EDCB, vielleicht, aber nicht im Juli wegen Rockfestival (00:25:55)
12. Lockheed D21 (00:27:31)
13. Unfallvideo (00:28:01)
14. Flugversuche mit der Shutteltransporter (00:29:10)
15. Spaceshuttle bei Moonraker (00:29:47)
16. Apple AirTags und Batterien mit Bitterstoffgeschnmack (00:30:03)
17. pilot steps in after captain becomes incapacitated (00:32:00)
18. ATC Mittschnitt (00:33:16)
19. Beispielt einer Incapacitation: B747 ORD➔FRA (00:34:28)
20. Too rushed to check (00:42:58)
21. Flight Control Check (00:45:33)
22. Segelflugsicherheit (00:50:04)
23. Preflight checkliste (00:55:29)
24. B737 suffered the failure of parts of the nose gear (00:59:02)
25. Frage von Erik: SIMmer runtersprechen (01:02:23)
26. TO / FROM Anzeige bei der VOR CDI (01:06:39)
27. Frage von Jens-Peter: Checkflüge (01:09:10)
28. Checkflügen beim Airliner (01:16:53)
29. BZF 2 (01:20:17)
30. Belastung beim Check (SIM oder Flugzeug) (01:23:02)
31. fortlaufende Theorietest (01:25:08)
32. Welchen Tank wird für den Start genutzt (01:27:09)
33. Tankwahl bei der Caravan! (01:28:47)
34. Frage von Jens-Peter: Anforderungen ans Checkpersonal (01:29:45)
35. Frage von Jens-Peter: was bei einem gefailetem Check (01:35:29)
36. Frage von CM: Takeoffalternate (01:38:58)
37. Frage von CM: Takeoff Performance (01:43:40)
38. Detailierte Frage: Wäre T/O mit "ändern" der V1 möglich? (01:47:28)
39. Weidacherhöhe als Hinderniss (02:01:23)
40. Schiffe als Hinderniss (02:03:06)
41. Die Geschichte zum Schluß (02:04:35)
42. Lockheed bribery scandals (02:06:05)
43. Verabschiedung (02:08:42)
155 قسمت
Manage episode 360807079 series 2495622
Datum: 12APR23
00:00:00 Begrüßung
00:01:20 Was hat Steffen (versucht) zu machen!
00:04:11 Flug nach Essen-Mühlheim
00:05:55 Piper Arrow III
00:06:39 Piper im Sackflug
00:13:26 Was hat der Markus gemacht
00:14:01 VNAV
00:15:25 Garmin G3X Touch
00:19:40 Chat GPT vs Online Test
00:23:16 Laberfrequenzen
00:25:55 Meetup in EDCB, vielleicht, aber nicht im Juli wegen Rockfestival
00:27:31 Lockheed D21
00:28:01 Unfallvideo
00:29:10 Flugversuche mit der Shutteltransporter
00:29:47 Spaceshuttle bei Moonraker
00:30:03 Apple AirTags und Batterien mit Bitterstoffgeschnmack
00:32:00 pilot steps in after captain becomes incapacitated
00:33:16 ATC Mittschnitt
00:34:28 Beispielt einer Incapacitation: B747 ORD➔FRA
00:42:58 Too rushed to check
00:45:33 Flight Control Check
00:50:04 Segelflugsicherheit
–> vielleicht Bezug zu dem „Safety“-Vortrag den ich kürzlich gehalten habe:
englische Version mit Clemens als Video
- (Segel)fliegen, maybe auch GA, nicht sicherer geworden über die Jahrzehnte
- Autofahren und arbeiten schon
- weil eben nicht technische Fehler die Hauptursachen sind, sondern der Mensch
- Erfahrung schützt nicht, man macht nur andere Fehler
- Selbstüberschätzung
- Leichtsinn „hat ja immer geklappt“
- keine Checkliste
- „Flugfehler“ in lernbaren Notsituationen
- Nicht genug rausschauen
- Nur 10% echtes „technisches Pech“
00:55:29 Preflight checkliste
00:59:02 B737 suffered the failure of parts of the nose gear
01:02:23 Frage von Erik: SIMmer runtersprechen
01:06:39 TO / FROM Anzeige bei der VOR CDI
01:09:10 Frage von Jens-Peter: Checkflüge
01:16:53 Checkflügen beim Airliner
- Vielleicht einfach mal über Checkflüge (Befähigungsüberprüfung) erzählen, welche gib es den so:Checkflug zur erlangung einer LizenzCheckflug zur Erlangung/Erneuerung einer Musterberechtigung (jährlich)Checkflug zur Erlangung/Erneuerung einer Berechtigung, z.B. IFR
Bei Airlines den OPC (halbjährlich) in LPC (jährlich)
PPL Befähigungsüberprüfung vs Übungsflug
Neu: EBT, evidence based training
01:20:17 BZF 2 01:23:02 Belastung beim Check (SIM oder Flugzeug) 01:25:08 fortlaufende Theorietest 01:27:09 Welcher Tank wird für den Start genutzt 01:28:47 Tankwahl bei der Caravan! 01:29:45 Frage von Jens-Peter: Anforderungen ans Checkpersonal 01:35:29 Frage von Jens-Peter: was bei einem gefailetem Check 01:38:58 Frage von CM: Takeoff-alternate 01:43:40 Frage von CM: Takeoff Performance 01:47:28 Detailierte Frage: Wäre T/O mit "ändern" der V1 möglich? 02:01:23 Weidacherhöhe als Hinderniss 02:03:06 Schiffe als Hindernis 02:04:35 Die Geschichte zum Schluß 02:06:05 Lockheed bribery scandals 02:08:42 Verabschiedung
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1. Begrüßung (00:00:00)
2. Was hat Steffen (versucht) zu machen! (00:01:20)
3. Flug nach Essen-Mühlheim (00:04:11)
4. Piper Arrow III (00:05:55)
5. Piper im Sackflug (00:06:39)
6. Was hat der Markus gemacht (00:13:26)
7. VNAV (00:14:01)
8. Garmin G3X Touch (00:15:25)
9. Chat GPT vs Online Test (00:19:40)
10. Laberfrequenzen (00:23:16)
11. Meetup in EDCB, vielleicht, aber nicht im Juli wegen Rockfestival (00:25:55)
12. Lockheed D21 (00:27:31)
13. Unfallvideo (00:28:01)
14. Flugversuche mit der Shutteltransporter (00:29:10)
15. Spaceshuttle bei Moonraker (00:29:47)
16. Apple AirTags und Batterien mit Bitterstoffgeschnmack (00:30:03)
17. pilot steps in after captain becomes incapacitated (00:32:00)
18. ATC Mittschnitt (00:33:16)
19. Beispielt einer Incapacitation: B747 ORD➔FRA (00:34:28)
20. Too rushed to check (00:42:58)
21. Flight Control Check (00:45:33)
22. Segelflugsicherheit (00:50:04)
23. Preflight checkliste (00:55:29)
24. B737 suffered the failure of parts of the nose gear (00:59:02)
25. Frage von Erik: SIMmer runtersprechen (01:02:23)
26. TO / FROM Anzeige bei der VOR CDI (01:06:39)
27. Frage von Jens-Peter: Checkflüge (01:09:10)
28. Checkflügen beim Airliner (01:16:53)
29. BZF 2 (01:20:17)
30. Belastung beim Check (SIM oder Flugzeug) (01:23:02)
31. fortlaufende Theorietest (01:25:08)
32. Welchen Tank wird für den Start genutzt (01:27:09)
33. Tankwahl bei der Caravan! (01:28:47)
34. Frage von Jens-Peter: Anforderungen ans Checkpersonal (01:29:45)
35. Frage von Jens-Peter: was bei einem gefailetem Check (01:35:29)
36. Frage von CM: Takeoffalternate (01:38:58)
37. Frage von CM: Takeoff Performance (01:43:40)
38. Detailierte Frage: Wäre T/O mit "ändern" der V1 möglich? (01:47:28)
39. Weidacherhöhe als Hinderniss (02:01:23)
40. Schiffe als Hinderniss (02:03:06)
41. Die Geschichte zum Schluß (02:04:35)
42. Lockheed bribery scandals (02:06:05)
43. Verabschiedung (02:08:42)
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