Artwork

محتوای ارائه شده توسط Bæredygtig Business and Steffen Max Høgh. تمام محتوای پادکست شامل قسمت‌ها، گرافیک‌ها و توضیحات پادکست مستقیماً توسط Bæredygtig Business and Steffen Max Høgh یا شریک پلتفرم پادکست آن‌ها آپلود و ارائه می‌شوند. اگر فکر می‌کنید شخصی بدون اجازه شما از اثر دارای حق نسخه‌برداری شما استفاده می‌کند، می‌توانید روندی که در اینجا شرح داده شده است را دنبال کنید.https://fa.player.fm/legal
Player FM - برنامه پادکست
با برنامه Player FM !

Frode Laursen og grøn transport

37:46
 
اشتراک گذاری
 

Manage episode 459097133 series 2127996
محتوای ارائه شده توسط Bæredygtig Business and Steffen Max Høgh. تمام محتوای پادکست شامل قسمت‌ها، گرافیک‌ها و توضیحات پادکست مستقیماً توسط Bæredygtig Business and Steffen Max Høgh یا شریک پلتفرم پادکست آن‌ها آپلود و ارائه می‌شوند. اگر فکر می‌کنید شخصی بدون اجازه شما از اثر دارای حق نسخه‌برداری شما استفاده می‌کند، می‌توانید روندی که در اینجا شرح داده شده است را دنبال کنید.https://fa.player.fm/legal
Transport- og logistiksektoren får en del skæld ud, fordi den belaster klimaet meget. Men hvad kan være løsningen på det? Lyt med når Thomas Corneliussen, administrerende direktør i Logistikvirksomheden Frode Laursen, er på besøg i studiet til en snak om grøn transport, el-lastbiler, infrastruktur, HVO-diesel og meget mere. Frode Laursen har knap 1.700 medarbejdere, 1.750 trailere og råder over 630.000 kvadratmeter lagerplads. Virksomheden opererer i to vertikaler eller værdikæder, nemlig byggematerialer og dagligvarer og tager sig af al logistik fra varerne går fra producenten flere steder i Syd- og Østeuropa til Frode Laursens logistikcentre i Nordtyskland, Sverige, Finland og Danmark. Der bliver med andre ord kørt rigtig mange kilometer, så i denne episode har vi en samtale om, hvad man gør, når en virksomhed som Frode Laursen skal omstille sig og udlede mindre. Du kan høre om at: • Virksomheden benytter det, de selv kalder overgangsteknologier, for eksempel HVO-diesel, der er fremstillet af husholdningsaffald og forskellige typer af biogas. • Thomas Corneliussen ikke helt deler den ”hype”, der er omkring el, selvom han er overbevist om, at el- og el-lastbiler kommer til at spille en rolle på et tidspunkt • Prisen (en el-lastbil koster tre gange så meget som en diesel-lastbil) og hele infrastrukturdelen, er en stor udfordring • Hvis en el-lastbil kun kan køre 350 km på en opladning, mens en diesellastbil kan køre 3000 km og man kun skal bruge 5 minutter på at tanke den, skal hele styringen og logistikken tænkes fuldstændig anderledes, hvis man skal have produktiviteten op” Nævnt i episoden: • Frode Laursen: https://frode-laursen.com/ • HVO-diesel: https://frode-laursen.com/nyheder/biogas-og-biodiesel/ Tips, idéer eller ønsker? Skriv til mig på LinkedIn Du er velkommen til at skrive til mig på LinkedIn, hvis du har idéer til emner, jeg skal tage op i podcasten Bæredygtig Business. Find mig her: https://www.linkedin.com/in/steffenmax/ Ros og konstruktive forslag modtages også gerne. Og hvis du vil give Bæredygtig Business en god anmeldelse i din podcastapp, vil det være fantastisk.
  continue reading

157 قسمت

Artwork

Frode Laursen og grøn transport

Bæredygtig Business

27 subscribers

published

iconاشتراک گذاری
 
Manage episode 459097133 series 2127996
محتوای ارائه شده توسط Bæredygtig Business and Steffen Max Høgh. تمام محتوای پادکست شامل قسمت‌ها، گرافیک‌ها و توضیحات پادکست مستقیماً توسط Bæredygtig Business and Steffen Max Høgh یا شریک پلتفرم پادکست آن‌ها آپلود و ارائه می‌شوند. اگر فکر می‌کنید شخصی بدون اجازه شما از اثر دارای حق نسخه‌برداری شما استفاده می‌کند، می‌توانید روندی که در اینجا شرح داده شده است را دنبال کنید.https://fa.player.fm/legal
Transport- og logistiksektoren får en del skæld ud, fordi den belaster klimaet meget. Men hvad kan være løsningen på det? Lyt med når Thomas Corneliussen, administrerende direktør i Logistikvirksomheden Frode Laursen, er på besøg i studiet til en snak om grøn transport, el-lastbiler, infrastruktur, HVO-diesel og meget mere. Frode Laursen har knap 1.700 medarbejdere, 1.750 trailere og råder over 630.000 kvadratmeter lagerplads. Virksomheden opererer i to vertikaler eller værdikæder, nemlig byggematerialer og dagligvarer og tager sig af al logistik fra varerne går fra producenten flere steder i Syd- og Østeuropa til Frode Laursens logistikcentre i Nordtyskland, Sverige, Finland og Danmark. Der bliver med andre ord kørt rigtig mange kilometer, så i denne episode har vi en samtale om, hvad man gør, når en virksomhed som Frode Laursen skal omstille sig og udlede mindre. Du kan høre om at: • Virksomheden benytter det, de selv kalder overgangsteknologier, for eksempel HVO-diesel, der er fremstillet af husholdningsaffald og forskellige typer af biogas. • Thomas Corneliussen ikke helt deler den ”hype”, der er omkring el, selvom han er overbevist om, at el- og el-lastbiler kommer til at spille en rolle på et tidspunkt • Prisen (en el-lastbil koster tre gange så meget som en diesel-lastbil) og hele infrastrukturdelen, er en stor udfordring • Hvis en el-lastbil kun kan køre 350 km på en opladning, mens en diesellastbil kan køre 3000 km og man kun skal bruge 5 minutter på at tanke den, skal hele styringen og logistikken tænkes fuldstændig anderledes, hvis man skal have produktiviteten op” Nævnt i episoden: • Frode Laursen: https://frode-laursen.com/ • HVO-diesel: https://frode-laursen.com/nyheder/biogas-og-biodiesel/ Tips, idéer eller ønsker? Skriv til mig på LinkedIn Du er velkommen til at skrive til mig på LinkedIn, hvis du har idéer til emner, jeg skal tage op i podcasten Bæredygtig Business. Find mig her: https://www.linkedin.com/in/steffenmax/ Ros og konstruktive forslag modtages også gerne. Og hvis du vil give Bæredygtig Business en god anmeldelse i din podcastapp, vil det være fantastisk.
  continue reading

157 قسمت

Alla avsnitt

×
 
Loading …

به Player FM خوش آمدید!

Player FM در سراسر وب را برای یافتن پادکست های با کیفیت اسکن می کند تا همین الان لذت ببرید. این بهترین برنامه ی پادکست است که در اندروید، آیفون و وب کار می کند. ثبت نام کنید تا اشتراک های شما در بین دستگاه های مختلف همگام سازی شود.

 

راهنمای مرجع سریع

در حین کاوش به این نمایش گوش دهید
پخش